Двигатель Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)
Двигатель Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)
21330 ₽

Двигатель Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)

9 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
21 330 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
95 отзывов всего 99% рекомендуют · по 8 текстовым отзывам
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 21 330 ₽/шт

    За 2 штуки - 20 690 ₽/шт

    За 3 штуки - 20 477 ₽/шт

    За 5 штук - 20 050 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение покупателей
4.8
8 текстовых отзывов
5 6
4 2
3 0
2 0
1 0
99% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Заводится с первого раза
  • Мощности хватает с запасом
  • Умеренный расход топлива
  • Простая установка на мотоблок
Суммаризация отзывов клиентов
AI
Покупатели отмечают легкий запуск и стабильную работу двигателя. Модель подходит для мотоблоков и снегоуборщиков, где важна надежность и достаточная мощность.
Что учесть: Нагрев корпуса при длительной работе Повышенный уровень шума
Читать все отзывы

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 75 из 100

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)

Бензиновый двигатель Lifan 177F 9 л. с. — это мощный и надёжный силовой агрегат, который может использоваться в различных областях. Он обладает рядом преимуществ, которые делают его популярным выбором среди потребителей.

  • Компактные габариты: несмотря на высокую мощность, двигатель имеет компактные размеры, что позволяет использовать его в ограниченном пространстве.
  • Горизонтальное расположение коленчатого вала: такое расположение обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации двигателя.
  • Надёжный ручной стартер: гарантирует быстрый и лёгкий запуск двигателя даже в холодную погоду.
  • Гильзованный цилиндр: увеличивает срок службы двигателя и повышает его надёжность.
  • Датчик уровня масла: предотвращает работу двигателя при низком уровне масла, что помогает избежать серьёзных повреждений.

Этот двигатель подходит для использования в самых разных погодных условиях, что делает его универсальным решением для широкого спектра задач. Благодаря своей мощности и надёжности, он станет незаменимым помощником в вашей работе.

Характеристики Двигателя Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)

Рабочие характеристики

Мощность
9 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
270 см³
Макс. крутящий момент
15.5/2500 Н.м / об./мин.
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
6.6 кВт

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
60 мм
Двигатель подходит на
Мотоблок с ременным (цепным) сцеплением

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.0 л
Вместимость масла
1.1 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
26 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о Двигателе Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 177F (9 лс, 25 мм, разболтовка под редуктор 90х90)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
21 330 ₽